Ресурсоэнергосберегающие технологии
для промышленности
Изображения могут отличаться от реального внешнего вида товара!

СКК для обработки двигателей внутреннего сгорания, механической коробки передач, трансмиссии (флакон 100мл.)

Цена: 1480.00 ₽
Вернуться к покупкам

ВНИМАНИЕ!

Определение необходимого количества Практэкс для одной обработки рассчитывается исходя из предвиденного изготовителем общего объема масла в данном механизме:

  • Для ДВС - 25 мл Практэкс на 1 литр картерного масла. Полная обработка ДВС проходит в 3 этапа. Первая обработка производится не более чем за 500–600км до плановой смены масла!
  • Для МКПП и редуктора - 40мл Практэкс на 1 литр масла в системе.

Добавление чрезмерного количества (до 15%) состава не приводит к отрицательным результатам.

Присадка(Селикатно-керамическая композиция) Practex® для двигателей внутреннего сгорания, механической коробки передач, трансмиссии предназначена:

  • для восстановительного ремонта и защиты от износа, бензиновых, дизельных, работающих на газу, турбированных не форсированных двигателей легковых автомобилей, объемом до 3L.
  • 1 флакон Practex® – подойдет для обкатки нового двигателя или двигателя после капитального ремонта.
  • 2 флакона Practex® – подойдут для подготовки автомобиля к продаже, для обкатки нового двигателя или двигателя после капитального ремонта с последующей обработкой при смене масла.
  • 3 флакона Practex® – подойдут для полной обработки двигателя, с последующей длительной эксплуатацией.
  • для восстановительного ремонта и защиты от износа механической коробки переключения передач и редуктора. Так же подходит для обкатки новой КПП и КПП после капитального ремонта, подготовке автомобиля к продаже.

Наибольший эффект достигается при обработке нового автомобиля, а так же при полной обработке автомобилей с большим пробегом.

СКК Practex®, состав нового поколения, не содержит веществ и присадок уменьшающих трение, таких как тальк, графиты, молибдениты или промышленные алмазы. Он заведомо лишен каких-либо абразивных свойств. Идеален для приработки новых деталей и механизмов, максимально упрощает процесс об­катки. В состав Practex ® вве­дены поверхностно-активные вещества, активизирующие в зоне трения реакцию с участием металлов, из которых выполнены дета­ли соответствующего узла.

Эффект после применения Practex®:

  • Значительно увеличивается срок службы двигателя, мкпп и редуктора (до 2-5 раз).
  • Practex ® очищает от нагара и других загрязнений.
  • Происходит восстановление поверхностей трущихся деталей до 0,8мм.
  • Происходит выравнивание компрессии.
  • За счёт увеличения компрессии в цилиндрах, а следовательно и динамических характери­стик двигателя, мощность возрастает до 10 % в бензиновых и до 15% в дизельных двигателях, относительно начальной.
  • Восстанавливается давление масла.
  • Сокращается расход масла.
  • Автомобиль стоящий в пробках, за счет уменьшения трения менее подвержен перегреву.
  • Расход топлива уменьшается на 7—15 %, за счет снижения трения и уменьшения энергетических потерь.
  • При использовании Practex ® в ДВС, коэффициент трения уменьшается в 2-3 раза!
  • В механизмах, прошедших обработку, срок службы масла увеличивается в три и более раз.
  • За счёт свойств новой поверхности трения снижается вибрация и шумы.
  • Полностью устраняется износ в процессе «холодного пуска».
  • В аварийных ситуациях, при соблюдении режима движения (обороты двигателя не должны превышать 2000 об/мин), возможна временная работа механизмов 100 % без масла (до 1000 км). При этом сохраняется полная работоспособность механизмов (при условии полной обработки и сформиро­ванного металлокерамического слоя).
  • За счет оптимизации и ускорения процесса сгорания топлива токсичность попадающих в атмосферу вредных веществ снижается в несколько раз.
  • Значительно снижаются эксплуатационные расходы.
  • Повышается стойкость деталей к электрохимической коррозии металлов.
  • Возможность долговременной эксплуатации техники в экстремальных условиях.
  • Упрощается запуск в холодное время года.
  • Practex ® не является присадкой к маслам.
  • Применение Practex ® нe приводит к изменению физико-химических свойств масел.
  • Обработка происходит в режиме штатной эксплуатации.
  • Отличается долговременным эффектом, при полной обработке до 370000км.
  • Экологически безопасен.

Экономическая выгода от применения Practex ®:

  • экономия денежных средств на ТО и ГСМ;
  • экономия времени на ТО и ремонте;
  • снижение риска выхода из строя узлов и агрегатов;
  • одна полная обработка на 370000 км;
  • простота применения, не требует посещения СТО;
  • безопасность, экологическая чистота;
  • существенное снижение вредных выбросов;
  • сбережение природных ресурсов за счёт экономии на ГСМ и запчастях;
  • стоимость СКК Practex ® в десятки раз ниже чем ремонт ДВС, КПП или редуктора.

Технические свойства металлокерамического слоя Practex ®:

  • По своей природе он не чужероден металлу и поэтому, в отличие от различных присадок, идеально удерживается на поверхности металла;
  • Имеет одинаковый с металлами коэффициент линейного расширения, так как образует с ними единое целое;
  • Коэффициент трения аномально низок;
  • По своей природе диэлектрик и огнеупор.

Преимущества Селикатно-керамической композиции Practex ®:

  • Широкий температурный диапазон трибосопряжений, в котором обеспечивается стабильность процесса формирования покрытия, что позволяет использовать Practex ® как в двигателях внутреннего сгорания, так и в трансмиссии и прочих узлах.
  • Образование идеальной с точки зрения динамических нагрузок поверхности. Идеальное направление роста слоев без подклинивания (эффект Штарка) с высокой степенью саморегуляции толщины слоя.
  • Высокая регулярность повторяемости процессов на всех типах механизмов.
  • Необычайно длительный срок службы сформированного покрытия: дифференцированное создание слоев с высокой степенью регулярности механохимических свойств делает покрытие необычайно стойким во времени при различных статических и динамических нагрузках.
  • По завершении формирования наружного слоя покрытия полностью прекращаются процессы электрохимической коррозии. Наружный слой обладает высокой электрохимической прочностью, являясь идеальным изолятором.
  • Поверхностный слой полностью компенсирует возможное ухудшение механических свойств поверхностей трения, связанное с водородной эрозией (усталостные процессы).
  • В качестве дисперсной среды можно использовать любое стандартное смазочное масло (синтетическое или минеральное), что не оказывает влияния на динамику процессов.
  • Проявление демпфирующих свойств масла сразу после введения Practex ® (в первые 15 минут).
  • Срок службы смазочного масла увеличивается в несколько раз, так как в отсутствие трения не происходит разрыв полимерных цепочек масла.
  • Время хранения исходной композиции (суспензии) определяется исключительно сроком хранения самого масла.
Разработано в ComputerCell