Ресурсоэнергосберегающие технологии
для промышленности
Изображения могут отличаться от реального внешнего вида товара!

СКК для обработки автоматической коробки передач и гидроусилителя руля, для грузовых автомобилей (канистра 1 л.)

Цена: 8240.00 ₽
Вернуться к покупкам

ВНИМАНИЕ!

Определение необходимого количества Практэкс для одной обработки рассчитывается исходя из предвиденного изготовителем общего объема масла в данном механизме:

  • Для АКПП - 40мл Практэкс на 1 литр масла в системе. Обработка АКПП проходит один раз, но при сильном износе АКПП рекомендуем провести вторую обработку аналогично первой без замены масла.
  • Для ГУР - 40мл Практэкс на 1 литр масла в системе. Для автомобилей с высокой степенью износа ГУР допускается добавление увеличенной дозировки до 60мл Практэкс на 1 литр масла ATF в обрабатываемом узле.

Добавление чрезмерного количества (до 15%) состава не приводит к отрицательным результатам.

Присадка(Селикатно-керамическая композиция) Practex® для автоматической коробки передач и гидроусилителя руля грузовых автомобилей предназначена:

  • для восстановительного ремонта и защиты от износа автоматической коробки переключения передач.
  • Так же подходит для обкатки новой АКПП и АКПП после капитального ремонта, подготовке автомобиля к продаже.
  • для восстановительного ремонта и защиты от износа гидроусилителя руля.Так же подходит для обработки нового ГУР, подготовке автомобиля к продаже.
  • Наибольший эффект достигается при полной обработке нового автомобиля.

СКК Practex®, состав нового поколения, не содержит веществ и присадок уменьшающих трение, таких как тальк, графиты, молибдениты или промышленные алмазы. Он заведомо лишен каких-либо абразивных свойств.

Идеален для приработки новых деталей и механизмов, максимально упрощает процесс об­катки.

В состав Practex ® вве­дены поверхностно-активные вещества, активизирующие в зоне трения реакцию с участием металлов, из которых выполнены дета­ли соответствующего узла.

Эффект после применения Practex®:

 

  • Значительно увеличивается срок службы АКПП (до 2-5 раз);
  • Practex ® очищает от нагара и других загрязнений;
  • Снижается сила толчков(пинков) или они уходят совсем;
  • Снижается сила рывков на руле или они уходят совсем;
  • Происходит восстановление поверхностей трущихся механических деталей до 0,8мм;
  • Расход топлива уменьшается за счет снижения трения и уменьшения энергетических потерь;
  • При использовании Practex ® коэффициент трения уменьшается в 2-3 раза!
  • В механизмах, прошедших обработку, срок службы масла увеличивается в три и более раз;
  • За счёт свойств новой поверхности трения снижается вой, вибрация и шумы;
  • Полностью устраняется износ в процессе движения на непрогретом автомобиле;
  • Значительно снижаются эксплуатационные расходы;
  • Повышается стойкость деталей к электрохимической коррозии металлов;
  • Возможность долговременной эксплуатации техники в экстремальных условиях;
  • Practex ® не является присадкой к маслам;
  • Применение Practex ® нe приводит к изменению физико-химических свойств масел;
  • Обработка происходит в режиме штатной эксплуатации;
  • Отличается долговременным эффектом, при полной обработке до 370000км;
  • Экологически безопасен.

Экономическая выгода от применения Practex ®:

  • - экономия денежных средств на ТО и ГСМ; - экономия вашего времени на ТО и ремонте; - снижение риска выхода из строя узлов и агрегатов; - одна полная обработка на 370000 км; - простота применения, не требует посещения СТО; - безопасность, экологическая чистота; - сбережение природных ресурсов за счёт экономии на ГСМ и запчастях; - Стоимость СКК Practex ® в десятки раз ниже стоимости ремонта АКПП.

Технические свойства металлокерамического слоя Practex ®:

  • По своей природе он не чужероден металлу и поэтому, в отличие от различных присадок, идеально удерживается на поверхности металла;
  • Имеет одинаковый с металлами коэффициент линейного расширения, так как образует с ними единое целое;
  • Коэффициент трения аномально низок;
  • По своей природе диэлектрик и огнеупор.

Преимущества Селикатно-керамической композиции Practex ®:

  • - Широкий температурный диапазон трибосопряжений, в котором обеспечивается стабильность процесса формирования покрытия, что позволяет использовать Practex ® как в двигателях внутреннего сгорания, так и в трансмиссии и прочих узлах; - Образование идеальной с точки зрения динамических нагрузок поверхности. Идеальное направление роста слоев без подклинивания (эффект Штарка) с высокой степенью саморегуляции толщины слоя; - Высокая регулярность повторяемости процессов на всех типах механизмов; - Необычайно длительный срок службы сформированного покрытия: дифференцированное создание слоев с высокой степенью регулярности механохимических свойств делает покрытие необычайно стойким во времени при различных статических и динамических нагрузках; - По завершении формирования наружного слоя покрытия полностью прекращаются процессы электрохимической коррозии. Наружный слой обладает высокой электрохимической прочностью, являясь идеальным изолятором; - Поверхностный слой полностью компенсирует возможное ухудшение механических свойств поверхностей трения, связанное с водородной эрозией (усталостные процессы); - В качестве дисперсной среды можно использовать любое стандартное смазочное масло (синтетическое или минеральное), что не оказывает влияния на динамику процессов; - Проявление демпфирующих свойств масла сразу после введения Practex ® (в первые 15 минут); - Срок службы смазочного масла увеличивается в несколько раз, так как в отсутствие трения не происходит разрыв полимерных цепочек масла; - Время хранения исходной композиции (суспензии) определяется исключительно сроком хранения самого масла.
Разработано в ComputerCell