ШРУС

Обработка шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).

Оценка общего технического состояния.

Обработке подлежат ШРУС, не имеющие деталей с критическим износом и макромеханическими повреждениями (шарнир подлежит замене, если обнаружены трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм).

В случае, если в смазку для ШРУС дополнительно вводились присадки других производителей, ее следует заменить.

Методика обработки:

Для обработки ШРУС, подшипников, шаровых опор и др. необходимо использовать специальную консистентную смазку Practex.

• снять хомут с пыльника и освободить доступ к ШРУС;

• по возможности удалить старую смазку и продукты износа;

• нанести консистентную смазку «Practex» на изнашиваемые поверхности ШРУС;

• хомутом зафиксировать пыльник на ШРУС;

• вывесить ведущие колеса и дать поработать на малых оборотах вперед и назад 10 минут;

• эксплуатировать в штатном режиме, стараться избегать длительных простоев в первый день обработки.